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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le photo 406 tuning passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La photo 406 tuning suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut photo 406 tuning savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais photo 406 tuning le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points photo 406 tuning d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à photo 406 tuning rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une photo 406 tuning utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du photo 406 tuning revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, photo 406 tuning rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer photo 406 tuning la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation photo 406 tuning quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne photo 406 tuning sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. photo 406 tuning De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, photo 406 tuning l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, photo 406 tuning l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, photo 406 tuning l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est photo 406 tuning différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut photo 406 tuning même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet photo 406 tuning amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du photo 406 tuning kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez photo 406 tuning pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la photo 406 tuning roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). photo 406 tuning Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions photo 406 tuning de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des photo 406 tuning modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favor |
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